முயல் இறைச்சி உற்பத்தி மற்றும் ஏற்றுமதியில் அர்ஜென்டினா ஒரு உலகளாவிய வல்லமைமிக்க நாடாகத் திகழ்கிறது. இது உலகளாவிய முயல் இறைச்சி வர்த்தகத்தில் சுமார் 15% பங்கைக் கொண்டுள்ளது. இதன் ஏற்றுமதி விலை ஒரு டன்னுக்கு 6,817 அமெரிக்க டாலரை எட்டுகிறது – இது லத்தீன் அமெரிக்காவிலிருந்து ஏற்றுமதி செய்யப்படும் அனைத்து இறைச்சி வகைகளிலும் மிக உயர்ந்த விலையாகும். அந்நாட்டின் கால்நடைத் தீவனத் தொழில் 2024-ஆம் ஆண்டில் 8.2 மில்லியன் டன்களைப் பயன்படுத்தியது. தனிநபர் நுகர்வு 174 கிலோவாக இருந்தது. இது லத்தீன் அமெரிக்காவில் டொமினிகன் குடியரசு மற்றும் சிலிக்கு அடுத்தபடியாக மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது. இந்த முதிர்ச்சியடைந்த தீவன உற்பத்திச் சூழலில், முயல் தீவனம் தனித்துவமான தொழில்நுட்பச் சவால்களை முன்வைக்கிறது: தீவன உருண்டைகள் முயல்களின் பல் அமைப்பு மற்றும் செரிமான ஆரோக்கியத்திற்காகத் துல்லியமான கடினத்தன்மையை அடைய வேண்டும், கையாளும்போதும் கொண்டு செல்லும்போதும் அதன் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிக்க வேண்டும், மேலும் சீரான ஊட்டச்சத்துத் தன்மையை வழங்க வேண்டும்.
அர்ஜென்டினாவின் விவசாய மையப்பகுதியான கோர்டோபா மாகாணத்தில் உள்ள ஒரு நடுத்தர அளவிலான முயல் தீவன ஆலை, ஹாங்யாங் ரிங் டை மற்றும் அதற்குப் பொருத்தமான ரோலர் ஷெல் ஆகியவற்றின் கலவையைப் பயன்படுத்தியதன் மூலம், தனது தீவன உருண்டை உற்பத்தியின் நிலைத்தன்மையை எவ்வாறு மாற்றியமைத்தது என்பதை இந்த ஆய்வு ஆராய்கிறது. அந்த ஆலை, டை தொடர்பான உற்பத்தித் தடைகளைச் சந்தித்து வந்தது. அவை உற்பத்தித் திறன் மற்றும் தீவன உருண்டைகளின் தரம் ஆகிய இரண்டையும் பாதித்து, ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தைக்கு வழங்கும் வணிக முயல் உற்பத்தியாளர்களுடனான அதன் ஒப்பந்தங்களுக்கு அச்சுறுத்தலாக அமைந்தன.
அர்ஜென்டினாவின் முயல் தீவனத் தொழில் சூழல்
ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் வலுவான தேவை மற்றும் அல்ஃபால்ஃபா அடிப்படையிலான தீவன உருவாக்கத்தில் அந்நாட்டிற்கு உள்ள இயற்கை நன்மைகள் ஆகியவற்றின் காரணமாக, அர்ஜென்டினாவின் முயல் இறைச்சித் தொழில் கடந்த பத்தாண்டுகளில் சீராக வளர்ந்துள்ளது. உலகளாவிய முயல் தீவனச் சந்தையின் மதிப்பு 2024-ல் 249 மில்லியன் அமெரிக்க டாலராக இருந்தது. மேலும், 2035-ஆம் ஆண்டு வரை இதன் கூட்டு வருடாந்திர வளர்ச்சி விகிதம் 4.97% ஆக இருக்கும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தச் சந்தையில் லத்தீன் அமெரிக்கா ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சிப் பகுதியாக விளங்குகிறது. அர்ஜென்டினா, இக்கண்டத்தின் முன்னணி முயல் இறைச்சி ஏற்றுமதியாளராகத் திகழ்கிறது.
முயல் தீவனக் கலவையானது, வழக்கமான கோழி அல்லது பன்றித் தீவனத்திலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுகிறது. முயல் மருத்துவப் பாடநூலின்படி, தரமான முயல் தீவன உருண்டைகளில் 18%-க்கும் அதிகமான கச்சா நார்ச்சத்து, 12% முதல் 16% வரை கச்சா புரதம், 1–4% கொழுப்புச் சத்து மற்றும் 0.6–1.0% கால்சியம் அளவு ஆகியவை இருக்க வேண்டும். தீவன உருண்டைகளின் புறத்தோற்றம் – குறிப்பாக அதன் அளவு, கடினத்தன்மை மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை – முயல்களின் செயல்திறனில் தீர்க்கமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அதிகப்படியான கடினத்தன்மை தீவனத்தை உட்கொள்வதைத் தடுக்கிறது, அதே சமயம் போதுமான கடினத்தன்மை இல்லாதபோது உருவாகும் நுண்ணிய துகள்கள் சுவாசப் பிரச்சனைகளையும் தீவன விரயத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடும்.
ஐரோப்பிய ஒன்றிய ஏற்றுமதி விநியோகச் சங்கிலிக்குச் சேவை செய்யும் தீவன உற்பத்தியாளர்களுக்கு, தீவன உருண்டைகளின் நீடித்துழைப்புக் குறியீடு (PDI) என்பது வெறும் தர அளவீடு மட்டுமல்ல, அது ஒரு இணக்கத் தேவையும் ஆகும். ஏற்றுமதியை மையமாகக் கொண்ட முயல் பண்ணைகளுக்கு, மொத்தமாகக் கையாளும் போது ஏற்படும் நுண்தூள் சிதறல்களைக் குறைப்பதற்கும், அனைத்து விலங்குக் குழுக்களிலும் சீரான ஊட்டச்சத்து உட்கொள்ளலை உறுதி செய்வதற்கும், PDI மதிப்புகள் தொடர்ந்து 95%-க்கு மேல் இருக்க வேண்டும்.
வாடிக்கையாளரின் சவால்
கோர்டோபாவைத் தளமாகக் கொண்ட இந்தத் தீவன ஆலை, ஐரோப்பாவில் தயாரிக்கப்பட்ட 520 மிமீ துகள் அச்சகத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு துகள் உற்பத்தி வரிசையை இயக்குகிறது. இது, 2.5 மிமீ முதல் 3.5 மிமீ வரையிலான விட்டங்களில், ஒரு மணி நேரத்திற்குச் சுமார் 3.0 முதல் 3.8 டன் வரையிலான முயல் தீவனத் துகள்களை உற்பத்தி செய்கிறது. இந்த ஆலை, கோர்டோபா மற்றும் சாண்டா ஃபே மாகாணங்களில் உள்ள 12 வணிக முயல் பண்ணைகளுக்கு விநியோகம் செய்கிறது. இதன் மூலம், ஆண்டுதோறும் சுமார் 8,500 டன் துகள்களாக்கப்பட்ட முயல் தீவனம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.
2024 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, ஆலையின் உற்பத்திக் குழு மூன்று ஒரே நேரத்தில் நிகழும் சிக்கல்களைக் கவனித்தது:
உருண்டையின் கடினத்தன்மை மாறுபாடு. ஒரே கலவையைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்பட்ட தொடர்ச்சியான உற்பத்திச் சுழற்சிகளில், கடினத்தன்மை அளவீடுகள் 4.2 முதல் 7.8 கி.கி/செ.மீ² வரை இருந்தன. இது 5.5–6.5 கி.கி/செ.மீ² என்ற இலக்கு வரம்பிற்கு முற்றிலும் அப்பாற்பட்டதாகும். இந்த மாறுபாடு, அடுத்தகட்ட தரக்கட்டுப்பாட்டு நிராகரிப்புகளுக்கு வழிவகுத்ததுடன், ஆவணப்படுத்தப்பட்ட இரண்டு நிகழ்வுகளில், இறுதிநிலை அலகுகளில் மூலப்பொருள் உட்கொள்ளல் குறைந்துவிட்டதாக வாடிக்கையாளர் புகார்களுக்கும் வழிவகுத்தது.
அச்சு விரைவாகத் தேய்மானம் அடைந்தது. பெல்லட் பிரஸ் அசல் உபகரண உற்பத்தியாளரிடமிருந்து பெறப்பட்ட, தற்போதுள்ள வளைய அச்சானது, சுமார் 6,500 டன் உற்பத்தித் திறனுக்குப் பிறகு மாற்றப்பட வேண்டியிருந்தது – இது முயல் தீவனப் பயன்பாடுகளுக்கான 9,000–10,000 டன்கள் என்ற எதிர்பார்க்கப்பட்ட சேவை ஆயுட்காலத்தை விட ஏறத்தாழ 30% குறைவாகும். ஒவ்வொரு அச்சு மாற்றத்திற்கும், உதிரிபாகங்களுக்கு மட்டுமே சுமார் 3,800 அமெரிக்க டாலர்கள் செலவானது; இதில், ஒவ்வொரு மாற்றத்திற்கும் ஆகும் 8–14 மணி நேர உற்பத்தி முடக்க நேரம் சேர்க்கப்படவில்லை.
உற்பத்தித் திறன் சரிவு. ஒவ்வொரு அச்சு ஆயுட்காலத்திலும் துகள் ஆலையின் உற்பத்தித் திறன் படிப்படியாகக் குறைந்தது. நிறுவும்போது ஆரம்பத்தில் மணிக்கு 3.5 டன் உற்பத்தித் திறன் கொண்ட ஒரு அச்சு, 1,200 இயக்க மணிநேரங்களுக்குள் மணிக்கு 2.8 டன்னாகக் குறைந்துவிடும். இதனால், விநியோக அட்டவணைகளைப் பூர்த்தி செய்ய ஆலை நீண்ட நேரம் இயங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. கலவையில் உள்ள சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட அல்ஃபால்ஃபா மாவு மற்றும் கனிம முன் கலவைகளால் துளைச் சுவரில் ஏற்படும் படிப்படியான சொரசொரப்பு மற்றும் விட்டம் அதிகரிப்பு ஆகியவையே இதற்குக் காரணம் என்று உற்பத்தி மேலாளர் குறிப்பிட்டார்.
இந்த மூன்று சிக்கல்களும் ஒன்றிணைந்து ஒரு நம்பகத்தன்மை பற்றாக்குறையை உருவாக்கின. இது, ஸ்பெயின் மற்றும் இத்தாலிக்கு உறைந்த முயல் துண்டுகளை ஏற்றுமதி செய்யும், ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட முயல் பதப்படுத்தும் நிறுவனமான தனது மிகப்பெரிய வாடிக்கையாளருக்கு, குறித்த நேரத்தில் விநியோகம் செய்வதற்கான உறுதிமொழிகளை நிறைவேற்றும் ஆலையின் திறனுக்கு அச்சுறுத்தலாக அமைந்தது.
தொழில்நுட்ப மதிப்பீடு மற்றும் அச்சு தேர்வு
ஆலையின் பொறியியல் குழு, ஹாங்யாங்கின் பயன்பாட்டுப் பொறியாளர்களுடன் கலந்தாலோசித்து, உருண்டையாக்கும் அளவுருக்கள் குறித்து ஒரு முறையான ஆய்வை மேற்கொண்டது. இந்த மதிப்பீடு, நான்கு முக்கியமான அச்சு விவரக்குறிப்புகளில் கவனம் செலுத்தியது:
1. அமுக்க விகிதம். 19–21% கச்சா நார்ச்சத்தையும், 25–30% அல்ஃபால்ஃபா மாவுச் சேர்க்கை விகிதங்களையும் கொண்ட முயல் தீவனத்திற்கு, உகந்த அமுக்க விகிதம் 1:9 முதல் 1:11 வரை எனத் தீர்மானிக்கப்பட்டது. குறைந்த விகிதங்கள் போதுமான கடினத்தன்மை இல்லாத உருண்டைகளை உருவாக்கின; அதிக விகிதங்கள், அதற்கேற்ற தர மேம்பாடு இல்லாமல், ஆற்றல் நுகர்வையும் அச்சுத் தேய்மானத்தையும் அதிகரித்தன.
2. துளை விட்டம் மற்றும் பரவல். ஆலைக்கு, வளர்ப்பு மற்றும் இறுதிநிலை முயல் தீவனங்களுக்கு முறையே பொருத்தமான, 2.5 மிமீ மற்றும் 3.0 மிமீ என்ற பெயரளவு துளை விட்டங்களைக் கொண்ட அச்சுகள் தேவைப்பட்டன. துளைப் பரவல் முறையானது, உற்பத்தித் திறன் மற்றும் தீவன உருண்டைகளின் சீரான தன்மை ஆகிய இரண்டையும் பாதிக்கிறது – இது சந்தைக்குப் பிந்தைய அச்சு கொள்முதலில் பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படாத ஒரு காரணியாகும்.
3. மூலப்பொருள் மற்றும் வெப்பச் செயலாக்கம். ஹாங்யாங் வளைய அச்சுகள், குரோமியம்-கலப்புலோக எஃகிலிருந்து (சீனத் தரம் 4Cr13-க்கு இணையானது) தயாரிக்கப்படுகின்றன. இவற்றின் வெற்றிட வெப்பச் செயலாக்கமானது, HRC 52–56 மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையையும் 0.8–1.2 மிமீ உறை ஆழத்தையும் அளிக்கிறது. இதன் மூலப்பொருள் கலவை, ஐரோப்பியத் தரத்திலான அச்சு எஃகுக்கு இணையானது. மேலும், அனைத்து மூலப்பொருள் தொகுதிகளும் செயலாக்கத்திற்கு முன்பு நிறமாலையியல் பகுப்பாய்வுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன.
4. துளை மெருகூட்டல் தரம். ஹாங்யாங், ஜெர்மனியிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட துரப்பணக் கருவிகளுடன் முழு-தானியங்கி CNC துப்பாக்கித் துளையிடும் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இதன் மூலம் துளையின் மேற்பரப்பு சொரசொரப்பு Ra ≤ 0.8 μm ஆக அடையப்படுகிறது. இந்த மெருகூட்டல் தரம், தொடக்க நேரத்தைக் குறைக்கிறது (முழு உற்பத்திக்கு சுமார் 2 மணிநேரம் ஆகும் எனக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது), உருண்டைகள் உருவாகும்போது உராய்வினால் ஏற்படும் வெப்பத்தைக் குறைக்கிறது, மேலும் நீண்ட சேவை ஆயுளுக்கும் பங்களிக்கிறது.
இந்த அளவுருக்களின் அடிப்படையில், ஹாங்யாங் நிறுவனம் 520 மிமீ வெளி விட்டம், 3.0 மிமீ துளை விட்டம், 178 மிமீ பயனுள்ள வேலை அகலம் மற்றும் 1:10 அமுக்க விகிதம் கொண்ட ஒரு வளைய அச்சை, அதற்கேற்ற ரோலர் ஷெல் அசெம்பிளியுடன் இணைத்து வழங்கியது.
செயல்படுத்தல் மற்றும் உற்பத்தி முடிவுகள்
செப்டம்பர் 2024-ல் திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்புக் காலத்தின்போது ரிங் டை மற்றும் ரோலர் ஷெல் ஆகியவை நிறுவப்பட்டன. ஹாங்யாங் தொழில்நுட்பக் குழு, நிறுவல் செயல்முறைக்குத் தொலைநிலை காணொளி வழி வழிகாட்டுதலை வழங்கியது. இதில், ரோலர்-டை இடைவெளி சரிசெய்தலைச் சரிபார்த்தல் (முயல் தீவனத்திற்கான ஹாங்யாங்கின் பரிந்துரையின்படி 0.10–0.15 மி.மீ. என அமைக்கப்பட்டது) மற்றும் ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட பழக்கப்படுத்தும் செயல்முறை ஆகியவை அடங்கும்.
தொடக்க நெறிமுறையானது, மதிப்பிடப்பட்ட மோட்டார் சுமையில் 60% அளவில் எண்ணெய் வித்துப் பிண்ணாக்கு மற்றும் கோதுமைத் தவிடு கலவையைப் பயன்படுத்தி 45 நிமிடப் பதப்படுத்தும் கட்டத்தையும், அதனைத் தொடர்ந்து வரும் 75 நிமிடங்களில் உற்பத்திக் கலவையைப் படிப்படியாக அறிமுகப்படுத்துவதையும் குறிப்பிட்டது. இந்த அணுகுமுறை, முழுச் சுமை செயல்பாட்டிற்கு முன்பு துளைச் சுவரின் சீரான பதப்படுத்தலை உறுதி செய்தது.
ஆறு மாத தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு (சுமார் 4,200 டன் மொத்த உற்பத்தி), உற்பத்திக் குழு பின்வரும் முடிவுகளை ஆவணப்படுத்தியது:
செயல்திறன் அளவீடு | முந்தைய அச்சு (OEM) | ஹோங்யாங் வளைய அச்சு | மேம்பாடு
நிலையான செயல் வெளியீடு | 3.0–3.5 டன்/மணி (மாறக்கூடியது) | 3.5 டன்/மணி (நிலையானது) | கொள்ளளவு நிலைப்படுத்தல்
பெல்லட் ஆயுள் குறியீடு (PDI) | சராசரி 91.4% | சராசரி 96.2% | +4.8 சதவீதப் புள்ளிகள்
பெல்லட் கடினத்தன்மை வரம்பு | 4.2–7.8 கி.கி/செ.மீ² | 5.4–6.3 கி.கி/செ.மீ² | மாறுபாடு 72% குறைக்கப்பட்டது
நுண்ணிய துகள்களின் அளவு (<1 மிமீ) | 4.8% | 1.9% | 60% குறைக்கப்பட்டது
4,200 டன்களில் அச்சுத் தேய்மானம் | தோராயமாக 0.28 மிமீ (கணிக்கப்பட்ட) | 0.12 மிமீ (அளவிடப்பட்ட) | தேய்மான விகிதக் குறைப்பு ~57%
ஆற்றல் நுகர்வு | 14.2 kWh/t | 13.1 kWh/t | 7.7% குறைப்பு
முழு வெளியீட்டை அடைய ஆகும் நேரம் | 6–8 மணிநேரம் | 2.5 மணிநேரம் | 65% குறைப்பு
வணிகரீதியாக மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் உற்பத்தி நிலைத்தன்மையில் ஏற்பட்டது. முந்தைய அச்சு, ஒவ்வொரு 500 இயக்க நேரத்திற்கும் தோராயமாக 0.12 டன்/மணி என்ற அளவில் உற்பத்தித் திறன் சரிவைக் காட்டியது; ஆனால் ஹாங்யாங் அச்சு, 4,200 டன்கள் வரை அளவிடக்கூடிய எந்தச் சரிவும் இன்றி 3.5 டன்/மணி உற்பத்தித் திறனைத் தக்கவைத்துக் கொண்டது. இது, ஈடுசெய் கூடுதல் நேரப் பணிகளின் தேவையை நீக்கி, விநியோக அட்டவணையின் நம்பகத்தன்மையை மீட்டெடுத்தது.
கீழ்நிலை வாடிக்கையாளர்கள் மீதான தரத்தின் தாக்கம்
தீவன உருண்டைகளின் தரத்தில் ஏற்பட்ட முன்னேற்றம், வாடிக்கையாளர் திருப்தி அளவீடுகளில் நேரடியாகப் பிரதிபலித்தது. ஆறு உற்பத்தித் தளங்களில் 48,000 இனப்பெருக்கப் பெண் ஆடுகளை இயக்கும் அந்த ஆலையின் மிகப்பெரிய வாடிக்கையாளர், தீவன விரயத்தில் அளவிடக்கூடிய குறைவு ஏற்பட்டதாகத் தெரிவித்தார். நுண்ணிய துகள்களின் அளவு 4.8%-லிருந்து 1.9%-ஆகக் குறைந்ததால், பயனுள்ள தீவனப் பயன்பாட்டு விகிதம் சுமார் 2.9 சதவீதப் புள்ளிகள் மேம்பட்டது. இந்த ஒரு வாடிக்கையாளரின் ஆண்டுத் தீவன நுகர்வு 4,200 டன்கள் என்ற நிலையில், நுண்ணிய துகள்களின் இந்த குறைப்பு, முன்னர் விரயமான சுமார் 122 டன் தீவனப் பொருளுக்குச் சமமாகும். அர்ஜென்டினாவில் நிலவும் தீவன விலைகளின்படி இதன் மதிப்பு ஏறத்தாழ 42,000 அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும்.
மேலும், துகள்களின் கடினத்தன்மை 7.0 kg/cm²-ஐத் தாண்டியபோது காணப்பட்ட, அவ்வப்போது ஏற்படும் தீவன உட்கொள்ளல் சரிவை, இந்த இறுக்கமான கடினத்தன்மை வரம்பு நீக்கியது. முயல் ஊட்டச்சத்து ஆராய்ச்சி, அதிகப்படியான கடினமான துகள்கள் மெல்லும் நேரத்தை நீட்டித்து, தினசரி தீவன உட்கொள்ளலை 3–5% வரை குறைப்பதாகவும், இது வணிக உற்பத்தி அமைப்புகளில் வளர்ச்சி விகிதங்களை நேரடியாகப் பாதிப்பதாகவும் குறிப்பிடுகிறது.
ஹாங்யாங் சேவை பரிமாணம்
வளைய அச்சின் தொழில்நுட்பச் செயல்திறனையும் தாண்டி, முந்தைய விநியோகஸ்தர் உறவுகளிலிருந்து இந்த ஒப்பந்தத்தை வேறுபடுத்திக் காட்டிய ஹாங்யாங்கின் சேவையின் இரண்டு அம்சங்களை ஆலையின் செயல்பாட்டு மேலாளர் சுட்டிக்காட்டினார்.
முதலில், ஹாங்யாங்கின் ஏற்றுமதிக்கு முந்தைய தர உறுதிப்பாட்டில், அச்சு ஆய்வு செயல்முறையின் காணொளிக் காட்சி ஒன்று இடம்பெற்றிருந்தது. அது, அச்சின் முகப்பு முழுவதும் உள்ள 12 அளவீட்டுப் புள்ளிகளில் பெறப்பட்ட கடினத்தன்மை சோதனை முடிவுகளையும், மாதிரித் துளைகளின் போர்ஸ்கோப் படங்களையும் காட்டியது. சந்தைக்குப் பிந்தைய அச்சு வழங்குநர்களிடையே அரிதாகக் காணப்படும் இந்த வெளிப்படைத்தன்மை, அர்ஜென்டினாவிற்கு அந்தத் தயாரிப்பு வந்து சேர்வதற்கு முன்பே, ஆலையின் பொறியியல் குழுவிற்கு அதன் மீது நம்பிக்கையை அளித்தது.
இரண்டாவதாக, செயல்பாட்டின் முதல் மாதத்தில், அச்சு குறிப்பிட்ட விவரக்குறிப்புகளின்படி செயல்படுகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க வாராந்திர உற்பத்தித் தரவுகளைக் கோரி, ஹாங்யாங் முன்கூட்டியே தகவல் தொடர்பைப் பேணி வந்தது. செயல்பாட்டின் முதல் 36 மணி நேரத்தில் மோட்டார் மின்னோட்டம் சற்றே அதிகரித்ததாக ஆலை தெரிவித்தபோது, ஹாங்யாங்கின் பொறியாளர்கள் அதற்குக் காரணம் அதிகப்படியான ரோலர்-டை இடைவெளிதான் என்பதை உடனடியாகக் கண்டறிந்து, தொலைவிலிருந்து சரிசெய்தலை வழிநடத்தி, தேவையற்ற டை தேய்மானத்தைத் தடுத்தனர்.
முடிவு
கோர்டோபா முயல் தீவன ஆலையின் நிகழ்வு, வளைய அச்சுத் தேர்வு என்பது உற்பத்திப் பொருளாதாரம், தயாரிப்புத் தரம் மற்றும் வாடிக்கையாளர் உறவுகள் ஆகியவற்றில் நேரடித் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் ஒரு முக்கியமான பொறியியல் முடிவு என்பதை நிரூபிக்கிறது. அசல் உபகரண உற்பத்தியாளரால் (OEM) வழங்கப்பட்ட அச்சிலிருந்து, அதற்குப் பொருத்தமான உருளை ஓடு கொண்ட ஹாங்யாங் வளைய அச்சுக்கு மாறியதன் மூலம், அந்த ஆலை ஆறு மாத காலத்திற்குள் உற்பத்தித் திறனை மணிக்கு 3.5 டன் என்ற அளவில் நிலைப்படுத்தியது, தீவன உருண்டைகளின் நீடித்துழைப்புக் குறியீட்டை 91.4%-இலிருந்து 96.2%-ஆக உயர்த்தியது, மற்றும் தரம் தொடர்பான வாடிக்கையாளர் புகார்களைப் பூஜ்ஜியத்திற்குக் குறைத்தது.
முயல் தீவனம் போன்ற சிறப்புப் பிரிவுகளில் இயங்கும் தீவன ஆலைகளைப் பொறுத்தவரை, தீவன உருண்டைகளின் இயற்பியல் விவரக்குறிப்புகள் விலங்குகளின் செயல்திறன் மற்றும் ஏற்றுமதி இணக்கத்துடன் நெருக்கமாகப் பிணைக்கப்பட்டுள்ளன. இத்தகைய சூழலில், குரோமியம் எஃகு உலோகவியல், துல்லியமான துளையிடல் மற்றும் பயன்பாட்டிற்கேற்ற அமுக்க விகித உகப்பாக்கம் ஆகியவற்றில் நிரூபிக்கப்பட்ட நிபுணத்துவம் கொண்ட ஒரு அச்சு வழங்குநரைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது, ஒரு சாதாரணப் பொருளைக் கொள்முதல் செய்யும் முடிவு அல்ல; மாறாக, அது உற்பத்தி நம்பகத்தன்மையில் செய்யப்படும் ஒரு மூலோபாய முதலீடாகும்.
2006-ஆம் ஆண்டு சீனாவின் லியாங் நகரில் நிறுவப்பட்ட ஹோங்யாங் ஃபீட் மெஷினரி, சர்வதேசத் தரத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட ரிங் டைஸ், ரோலர் ஷெல்கள் மற்றும் பெல்லட் மில் உதிரி பாகங்களைக் கொண்டு 30-க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் உள்ள தீவன ஆலைகளுக்குத் தொடர்ந்து சேவையாற்றி வருகிறது.
பதிவிட்ட நேரம்: ஜூன்-02-2026










